*Terminal Bulupitu Kini Terhubung Kota Lama
Bupati Banyumas Sadewi Tri Lastiono pada acara tasyakuran 4 tahun Trans Banyumas
PURWOKERTO, EDUKATOR–Ini kabar gembira bagi warga Banyumas, khususnya yang bepergian mengandalkan angkutan umum. Layanan Buy The Service (BTS) Trans Banyumas akan menghadirkan koridor baru yang mulai melayani penumpang pada 1 Januari 2026, menghubungkan Terminal Bulupitu dengan Kawasan Kota Lama Banyumas.
Rute ini melalui sejumlah titik strategis seperti Terminal Bulupitu – Berkoh –RSUD Prof Dr Margono Soekarjo- Kecamatan Kalibagor – Alun-Alun Banyumas – Terminal Kejawar – Depo Pelita – Kota Purwokerto – Pasar Wage – MAN 2 – Berkoh – kembali ke Terminal Bulupitu
Penambahan ini membuat Trans Banyumas kini memiliki lima koridor aktif.
Pengumuman koridor baru disampaikan pada tasyakuran empat tahun operasional Trans Banyumas, Jumat (5/12/2025) di Purwokerto.
Bupati Banyumas Sadewo Tri Lastiono menegaskan bahwa penambahan koridor adalah upaya pemerataan akses layanan transportasi. “Kami ingin mobilitas antarkawasan di Banyumas makin mudah dan merata bagi seluruh warganya,” ujarnya.
Direktur Utama PT Banyumas Raya Transportasi, Ipoeng Martha Marsikun, mengungkapkan bahwa hasil survei menunjukkan 96 persen warga Banyumas bagian selatan membutuhkan transportasi umum yang terjangkau. “Kami memprediksi koridor baru akan memiliki load factor 70–85%,” katanya optimistis.
Load factor adalah indikator yang menunjukkan seberapa banyak kursi bus yang terisi selama perjalanan. Semakin tinggi angkanya, semakin efisien operasional layanan.
Sebelum penambahan rute, Trans Banyumas melayani empat koridor.
Layanan Trans Banyumas Saat Ini:
| Koridor | Rute Utama | Jarak Layanan |
|---|
| 1 | Terminal Ajibarang – Pasar Pon | ± 39 km (PP) |
| 2 | Terminal Notog – Baturraden | ± 48 km (PP) |
| 3A | Bulupitu – Kebondalem (via jalur A) | ± 31 km (satu arah) |
| 3B | Bulupitu – Kebondalem (via jalur B) | ± 31 km (satu arah) |
| 4 (Baru) | Terminal Bulupitu – Berkoh –RSUD Prof Dr Margono Soekarjo- Kecamatan Kalibagor – Alun-Alun Banyumas – Terminal Kejawar – Depo Pelita – Kota Purwokerto – Pasar Wage – MAN 2 – Berkoh – kembali ke Terminal Bulupitu | ± 22 km |
Keterbatasan anggaran membuat operator tidak bisa menambah armada. Masing-masing empat unit bus dari Koridor 3A dan 3B dialihkan untuk memperkuat layanan koridor baru sehingga ada delapan bus yang akan beroperasi.
Ipoeng berharap performanya mendekati Koridor 2 yang kini memiliki load factor tertinggi 110–120 persen, disusul Koridor 1 sekitar 80 persen.
| Jenis Penumpang | Tarif | Metode Pembayaran |
|---|---|---|
| Umum | Rp 3.900 | Non tunai: kartu elektronik (Brizzi, E-money, TapCash, Flazz), QRIS |
| Pelajar, lansia, disabilitas | Rp 2.000 | Non tunai: kartu elektronik dan QRIS |
Dengan jangkauan yang semakin luas hingga pusat dan selatan Banyumas, kehadiran koridor baru Trans Banyumas diharapkan semakin memudahkan akses masyarakat menuju sekolah, layanan kesehatan, pusat perbelanjaan, dan kawasan sejarah Kota Lama.
Transportasi ini juga menjadi alternatif hemat, praktis, dan nyaman untuk mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.(Prasetiyo)
